（记者 周冰 特约记者 田留军）近年来，交通事业的突飞猛进给全市上下带来巨大的人流、物流、资金流、技术流、信息流，催生了一条条公路经济带。面对市委十三届七次全会提出的“全力做好常泰过江通道建设服务保障，主动配合开展北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路项目前期工作，加快推进232省道、504省道泰兴段改扩建等工程建设，继续巩固‘四好农村路’全国示范县创建成果，着力构建内外联畅的城乡大交通格局。”要求，市交运局如何让群众享受到更多交通事业带来的丰硕成果？8月20日，记者采访了市交运局局长朱为祥。
“交通路网是我市融入区域高速发展版块，加快经济交流的主要依托。我们将始终把‘以人民为中心’的发展思想作为一切工作的出发点和落脚点，强化建设人民满意交通的发展目标，紧扣推动交通运输高质量发展的主题，深化交通运输供给侧结构性改革，高质量推进重点交通工程项目实施。”朱为祥说。
作为全市人民关注的交通重点工程，市交运局将突出抓好北沿江高铁项目方案落地。以盐泰锡常宜城际铁路为契机，加大高铁项目上争力度，通过各种方式和渠道向铁路部门、设计单位提出方案建议和要求，配合做好项目前期资料收集调查工作；突出抓好常泰过江通道建设。充分发挥项目建设服务指挥部职能，落实好地方配套资金，主动加强地方矛盾协调对接，扎实做好前期服务保障，完成土地报批手续及主桥用地拆迁，配合设计单位做好常泰过江通道高速接线工程、沪陕高速改扩建工程工可及土地报批等前期工作，力争今年10月大桥项目正式开工建设。
“在推动这两项交通工程的同时，我们将围绕交通强市，助推泰兴经济社会发展，科学制定好2020年城建交通建设计划。三季度启动泰兴市普通国省道国土空间控制规划编制工作。聚焦完善区域公路网络，加速推动232省道泰兴段一、二期工程建设进度，下半年计划完成一期工程路基填筑33%、桥梁桩基22%、涵洞55%的施工任务；策应沿江开发战略，服务开发区和虹桥园区发展，确保504省道泰兴段改扩建（新建段）工程有序推进，下半年计划完成路基填筑22%、桥梁桩基22%、涵洞45%的施工任务。”朱为祥告诉记者，围绕“2019年建成沿江生态廊道工程”的总体目标，还将倒排工期、全面推进，加强管理、强化服务，确保年底前主体工程建设到位。
以民为本，福荫百姓。正是对这座城市的热爱，才能事无巨细，用心扮靓一座城。交通人的艰苦奋战，换来全市交通的大跨越，拉动经济发展的大增长。从空中俯瞰，一条条“畅、安、舒、美”的公路，犹如绿色景观长廊，飘逸而美丽，成为展示泰兴开放、生态、现代化形象的一个窗口。朱为祥表示，在为民服务上，该局还将积极服务乡村振兴战略，继续巩固“四好农村路”全国示范县创建成果，着重拓宽提升经济薄弱地区、特色旅游地区和特色产业园区的农村道路。年底前力争完成市道大中修42公里、市道改建20公里、农村公路提档升级150公里、农村桥梁14座、生命防护安保工程120公里。
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